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MOOG伺服閥D682-4241馬鞍山

更新時(shí)間: 2019-07-28  點(diǎn)擊次數(shù): 1077次

MOOG伺服閥D682-4241馬鞍山

新安裝的液壓系統(tǒng)管路或換原有管路時(shí),推薦按下列步驟進(jìn)行清洗:A在管路預(yù)裝后進(jìn)行拆卸、酸洗、磷化;B然后在組裝后進(jìn)行管路的沖洗。管路沖洗時(shí),不應(yīng)裝上伺服閥,可在安裝伺服閥的安裝座上裝沖洗板。如果系統(tǒng)本身允許的話,也可裝換向閥,這樣工作管路和執(zhí)行元件可被同時(shí)清洗。向油箱內(nèi)注入清洗油(清洗油選粘度的清洗油或同牌號(hào)的液壓油),啟動(dòng)液壓源,運(yùn)轉(zhuǎn)沖洗(系統(tǒng)各元件都能動(dòng)作,以便清洗其中的污染物)。在沖洗工作中應(yīng)輕輕敲擊管子,特別是焊口和連接部位,這樣能起到除去水銹和塵埃的效也就是說,夫妻兩邊簽訂的財(cái)產(chǎn)豆割和談書,必需在門掛號(hào)仳離后才果。靜平衡與動(dòng)平衡,般也稱為單面平衡和雙面平衡。其區(qū)別就是:?jiǎn)蚊嫫胶馐窃趥€(gè)校正面進(jìn)行校正平衡,而雙面平衡是在兩個(gè)校正面上進(jìn)行校正。2.安裝原因:基礎(chǔ)螺栓松脫、校調(diào)的度沒有調(diào)整,在離心泵工作之前,要檢查下其基礎(chǔ)螺栓是否有松動(dòng)的現(xiàn)象,以及離心泵的安裝是否水鋼板圓片轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié)。
美國(guó)MOOG伺服閥主要包括:

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美國(guó)穆格 MOOG D631 系列、MOOG D633 系列、D634-High 系列、D634-Stard 系列、D635 系列、D636 系列、D638 系列
MOOG D661-High 系列、MOOG D661-Sterd 系列、D662-High 系列、D662-Sterd 系列、D663系列
MOOG D664-High 系列、MOOG D664-Stard 系列、D680 系列、D681-High 系列、D681-Stard 系列
MOOG D684 系列、MOOG D691 系列、MOOG D941 系列、MOOG G631 系列、MOOG G761 系列

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MOOG伺服閥內(nèi)的過濾器是粗過濾器,是防止偶然“落網(wǎng)”的較大污染物進(jìn)入伺服閥而設(shè)的因此切不可依賴內(nèi)過濾器起主要防衛(wèi)作用。過濾器的精度視伺服閥的類型而定,噴嘴擋板閥的過濾精度要求 5~10(NAS1638 5~6 級(jí)),射流管閥的過濾精度要求 10~20 mμ (NAS1638 7~8 級(jí))
1.3 使用射流管電液伺服閥的液壓系統(tǒng)油液推薦清潔度等級(jí)為:
長(zhǎng)壽命使用時(shí)應(yīng)達(dá)到 GB/T14039-2002 中的-/15/12 級(jí)(相當(dāng)于美國(guó) NAS13638 6級(jí))般使用zui差不劣于 GB/T14039-2002 中的-/18/15 級(jí)(相當(dāng)于 NAS1638 9級(jí))。
時(shí)是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障,有時(shí)確是伺服閥問題。所以先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。這疑問的常用辦法是:、有條件的將閥卸下,上實(shí)驗(yàn)臺(tái)復(fù)測(cè)下即可。二、大多數(shù)情況無此條件,這時(shí)個(gè)簡(jiǎn)單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。伐問題不大,
再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大,會(huì)引起系統(tǒng)動(dòng)作變慢,滯環(huán)嚴(yán)重、甚至不能工作;反饋信號(hào)斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號(hào)畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談?wù)勯y的故障。
(1)伺服閥不工作
原因有:馬達(dá)線圈斷線,脫焊;還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級(jí)堵塞,使得閥芯正卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正抵消。
(2)伺服閥有固定輸出,但已失控 原因:前置級(jí)噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死。要換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。
(3)伺服閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等 原因:有系統(tǒng)供油壓力降,保護(hù)濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動(dòng),及馬達(dá)另部件松動(dòng),或動(dòng)圈閥的動(dòng)圈跟控制閥芯間松動(dòng)。系統(tǒng)中執(zhí)行動(dòng)力元件內(nèi)漏過大,是個(gè)原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之。
(4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動(dòng)及噪聲 原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不,是通非通,顫振信號(hào)過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對(duì)的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。
(5)伺服閥閥輸出忽正忽負(fù),不能連續(xù)控制,成“開關(guān)”控制。 原因:伺服閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。
(6)伺服閥漏油 原因:安裝座表面加工質(zhì)量不、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。 伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實(shí)驗(yàn)臺(tái)上返修調(diào)試,再強(qiáng)調(diào)遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件的。 用伺服閥較多的單位可以自己裝個(gè)簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)臺(tái)來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。

 

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